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捷克斯洛伐克第一条铁路150周年及第一条电气化铁路100周年纪念银币
捷克斯洛伐克第一条铁路建于1839年，从布热茨拉夫到布尔诺，建成年代居欧洲大陆第五位，仅次于法国（1828年）、德国（1835年）、比利时（1835年）、俄罗斯（1837年）。这条铁路后来延伸到布拉格，不仅成为捷克斯洛伐克的主要运输通道，而且成为东西欧过境走廊的天然枢纽。
1989年，捷克斯洛伐克共和国发行了一枚第一条铁路150周年纪念银币，含银50%，币值50克郎，直径27毫米。币正面为捷克斯洛伐克盾形国徽纹章图案、国名及币值，币背面为捷克斯洛伐克早期使用的蒸汽机车及纪念年份。
捷克斯洛伐克第一条电气化铁路建于1903年，从塔博尔到伯切尼，全长24公里，设计者是捷克著名的铁路工程师克列齐克。这条铁路是世界上第二条正式运营的电气化铁路（仅次于1895年德国建成的6公里电气化铁道）。
1993年1月1日，捷克斯洛伐克联邦解体，捷克共和国成为独立的主权国家。2003年，捷克共和国发行一枚第一条电气化铁路100周年纪念银币，含银90%，币值200克郎，直径31毫米。币正面为克列齐克头像及生卒年份、国名、币值，币背面为人们正在车站观看第一条电气化铁路上电气列车飞驰的场面。 | 
